Category: армия

Всё про жалкую, ничтожную личность

В связи с тем, что интерес к недоадмиралу в Омске опять подогревают пусть повисит в отдельном посте.



О Колчаке - монархисты специально для «Белых»
Ленин о Колчаке
Колчак в Порт-Артуре: Мифы и проза жизни...
"Колчак - двойной агент" - говорил полковник Э.М. Хауз, американский политик, советник Вил
Как попал в Россию А.В. Колчак - британский офицер с декабря 1917-го
Реалист - палач с "Адского"
Фотки Колчаковщины
Реквизиции при Колчаке
Приказ №131
Омский Верден?
Читаем Зензинова, Колчак и его переворот...
Переворот Колчака,
Читаем Жанена : Омск, Колчак и колчаковщина,
Читая Гинса: Об Омске, Колчаке и т.д.,
Переворот в Омске 18.11.1919 - как это выглядело со стороны,
Нравы отступления во время Великого Сибирского Ледяного похода
Ледовый поход Каппеля глазами очевидца, 
Переворот в Омске 18.11.1919 как его видел генерал Болдырев,  
«Мы дожидались Колчака как Христова дня, а дождались как самого хищного зверя»
Колчак - путь к диктатуре, или кто сделал "Верховного правителя" -1
Колчак - путь к диктатуре, или кто сделал "Верховного правителя" -2
Где убивали учредиловцев, или я нашел место для памятника Колчаку
О Колчаке - из воспоминаний министра снабжения Серебренникова
Колчак: тот еще красавец...
Колчак полярный - неудачливый северный Стенли
Сказ про то, как Колчак золото взял, да и профукал...
История повторяется дважды
Прекрасное. АдмиралЪ и АвторитетЪ: памятник двум бандитам



Полковник Романов

Оригинал взят у slavikap в Полковник Романов


Оригинал взят у rausch_inga в post


ДВА ПОЛКОВНИКА


С одним из них я заспорил...


Друг — полковник в отставке. Полковник умный, но в последнее время подался в фанаты царя Николая II. Дескать, не зря ж РПЦ его канонизировала — причислила к лику cвятых. Значит, он — свят, свят, свят! И велик!


Я ему: вот, полковник, давай попробую изложить тебе про Николая II на уровне полковничьих дел.

Положим, у тебя под командованием — дивизия. И ты, не проработав планы, не подготовив карт, не обучив солдат, не обеспечив тыл, даже не завезя нужное количество снарядов и сапог на передовую, со всей дури ввязываешься в бой с даже не вражеской, а с нейтральной дивизией другой страны.

Зачем ты это делаешь? А просто — другие приятели-полковники (из совсем других стран) тебя об этом попросили.

Далее... Твоей дивизии крепко дают по мозгам, твой плацдарм отгрызают со всех сторон, бой затягивается на неопределенное время, конца краю ему не видно... Солдат-офицеров гибнет — вагонами. Твои подчиненные начинают роптать: наш полковник не с глузду ли съехал?

А ты, вместо того чтобы собрать преданных умных штабистов, посидеть с ними, подумать, катаешься в глубокий тыл — советоваться с женой и астрологами-экстрасенсами. Детям также пузико пощекотать...

Collapse )
ЗЫ  Вообщн история с гр-ном Романовым все больше напоминает фарс.  Выкопанные останки семьи двойников Филатовых выдаются за Романовские и перезахораниваются в Питере - РПЦ их не признает... А почему ? Почему Георг V не захотел забрать семью Романовых ? и Таких почему много... А может все потому, что под "домашним" арестом изначально находились Филатовы ?

Военно экспериментальное

Как всегда основные две площадки ПРИНТБАР и ВСЕМАЙКИ
Листаем, новые как правило в конце :)

Военные училища

ОВОКУ им Фрунзе




Collapse )








майки.jpg



Летнее экспериментальное

Как всегда основные две площадки ПРИНТБАР и ВСЕМАЙКИ
Листаем, новые как правило в конце :)

Небольшие эксперименты с Омской и не только военной тематикой (ОВОКУ, Кадеты, учебнвй центр ВДВ и ТВОКУ) больше на суд для stariy_voin

ОВОКУ
Collapse )





майки.jpg

В поисках Космического Ту.

Убедившись, что МАПовский борт "СССР-45082" не мог быть на Космическом (как утверждал МАПовский же справочник) ибо был он территории "Центрального".
В поисках выхожу на форум перехватчиков (Ту-128) их 64 ИАП базировавшегося на Северном. Ту-124Ш по сути был их учебно-тренировочеым самолетом.

Однозначно стоял на Космическом их борт Ту-124Ш (окраска "красная" была не МАПовская). Про номер никто не пишет, крайний вылет о котором помнят 23 июня 1987 года.

Судя по разным источникам кандидатов могло быть несколько (все производства Харьковского завода, собственно единоличного производителя 124-х)):

"25-й синий" (заводской неизвестен)Ту-124Ш Эксплуатантом являлись ВВС ПВО СССР, Ставропольскоое ВВАУЛШ, 163 оуаэ, а/д Михайловское. Имел бортовой номер "25 синий". В 1978 году передан в 518 иап в 10 ОА ПВО, 23 дивизию, 518 иап, в/ч 42192, Архангельск, а/д Талаги. В 1983 году передан 14 ОА ПВО, 33 дивизию, 356 иап, а/д Семипалатинск (Жана-Семей). В 1986 году передан в 14 ОА ПВО, 33 дивизию, 64 иап, в/ч 01297, Омск, а/д Северный. Имел неофициальное имя "Матильда"



С учетом времени передачи думаю самый конкретный претендент на то, чтобы считаться Космическим Ту

"45 синий" (заводской неизвестен) Ту-124Ш Эксплуатантом являлись ВВС ПВО СССР, Ставропольскоое ВВАУЛШ, 163 оуаэ, а/д Михайловское. Имел бортовой номер "45 синий". Позже передан в 14 ОА ПВО, 33 дивизию, 64 иап, в/ч 01297, Омск, а/д Северный



Далее возможно те же самые два самолета, но под заводскими номерами

"7350603" Эксплуатантом являлись ВВС ПВО СССР, 14 ОА ПВО, 33 дивизия, 64 иап, в/ч 01297, Омск, а/д Северный (  в других справочниках возможно ошибка, числится как памятник в Луганске)


"5350405" Эксплуатантом являлись ВВС ПВО СССР, 14 ОА ПВО, 33 дивизия, 64 иап, в/ч 01297, Омск, а/д Северный





Еще одно фото Ту-124Ш (по фото не опознать ибо не видно номеров)



Еще одна






Вообще Ту-124 были очень неплохими,  мог садиться и взлетать с грунтовки, например так

На полуострове Ханко (напоминалка гр-ну Мединскому)

В. Рудный

Наше маленькое суденышко проскользнуло к полуострову Ханко в холодный, пасмурный день. В городе рвались снаряды.

Где-то в стороне алело зарево. Слышалась отрывистая пулеметная трескотня, глухо трещали керосиновые двигатели мотоботов, шныряющих вдоль побережья.

— Как тут финны? — спросил я седоватого моряка, капитана 2-го ранга Полегаева, знакомого еще по встречам на Черном море. — Далеко продвинулись?

— Продвинулись? — с обидой переспросил моряк. — Не финны, а мы продвигаемся! Взяли 17 островов.

Одной фразой он выразил всю суть, идею самоотверженной обороны полуострова.

Бои здесь шли кровопролитные. Немцы сознавали огромное значение полуострова на Балтике и в первые же дни войны приказали своим белофинским холопам взять Ханко в трехдневный срок. Финны рвались к полуострову, штурмовали и откатились, потеряв свои отборные силы.



Удары на Ханко сыпались со всех сторон. Полуостров бомбили и днем и ночью, простреливали его перекрестным орудийным огнем, сжигая лес и строения, снарядами с моря финские броненосцы береговой обороны «Ильмаринен» и «Вайнемейнен», или «Ваня — Маня», как его здесь называют.

«Ваня — Маня» вскоре заковылял в док на буксире. «Ильмаринен» приказал долго жить, подорвавшись на минах. Навсегда смолкли 7 вражеских батарей, сгорело несколько казарм, финская железнодорожная станция, множество наблюдательных вышек и огневых точек. Пошли ко дну десятки десантных катеров.

Все это — от ответного огня ханковских комендоров, сразу же сбивших спесь с маннергеймовских штурмовиков. Артиллерист Жилин со второго снаряда сжег казарму, наблюдательный пункт и затем разбил два орудия полевой батареи противника. Комендоры Брагина не прекращали своего снайперского артиллерийского огня, несмотря на разрывы вражеских снарядов в нескольких шагах от орудий. Даже 45-миллиметровая пушчонка комендора Иванова на одном из островов умудрилась вступить в дуэль с тремя финскими береговыми батареями, заставила одну из них прекратить огонь и подожгла склад с боеприпасами.


Тут возникла даже своя «гангутская» флотилия из мелких катеров и мотоботов, исполнявших обязанности линкоров и миноносцев. Командовал ею тов. Полегаев. В одном из боев противник был потрясен неслыханной дерзостью катеров, которые, прикрывая операцию нашего десантного отряда, ринулись в атаку на миноносцы.

В бурные штурмовые ночи ветхие мотоботы бесстрашно отправляются в воды противника и с величайшим риском выполняют самые ответственные и трудные задания.

Вражеским самолетам тоже не удалось по-настоящему развернуться над полуостровом. На ханковском пляже по сей день валяются остовы сбитых «Хейнкелей» и «Юнкерсов». Антоненко и Бринько — герои Ханко. Тут их бесконечно любят, так же, впрочем, как и остальных летчиков.

Работают они здесь в исключительно трудных условиях. У них нет базы где-либо в тылу, взлетают и садятся они на аэродром под бешеной канонадой. Хорошо зная территорию полуострова, финны всегда имеют перед собой готовую рассчитанную цель. Но к этому на Ханко привыкли и под орудийным обстрелом продолжают летать, топить корабли, катера, сбивать вражеские самолеты; сбито их уже до полусотни.


Финны устремились на Ханко с перешейка Улапвика. Первый штурм стоил им двух рот, враг не продвинулся вперед ни на шаг. Оборону этого участка держала часть командира Якова Сукача, знакомого финнам еще по прорыву линии Маннергейма на Карельском перешейке. Лейтенант Сукач так насолил своим врагам, что был удостоен даже персональной ругательной листовки.

Учитель с Харьковщины Петр Сокур — ныне Герой Советского Союза — вместе с красноармейцем Андриенко отбивался от атаковавшего их в лоб и с тыла врага.

Истратив гранаты и чувствуя, что патроны уже на исходе, два комсомольца приготовили к бою лопатки. Троих из нападавших они сумели взять в плен. Когда к окопчику подошли подкрепления, возле Сокура и Андриенко лежало 13 трупов убитых солдат и офицеров.

Сокур и сейчас находится на той же точке, которую оборонял. Он отлучается лишь за газетами для бойцов, за свежими новостями. Постоянный обстрел не мешает ему продолжать стройку и возводить на своем участке обороны новые укрепления.

Потерпев неудачу на перешейке, финны попробовали атаковать полуостров с флангов. В первые дни врагу удалось оттеснить наши заслоны с передовых островов, установить там минометные батареи и легкую артиллерию для обстрела побережья и катеров. Верные своему наступательному методу обороны, гангутовцы ответили крепким контрударом и не только выбили финнов с захваченных берегов, но и заняли еще 17 стратегически важных финских островов.

Тут появляется отряд капитана Гранина, командира, сочетавшего в себе отличные качества артиллериста морских батарей и храброго десантника. Бойцы его отряда называют себя шутливо «дети капитана Гранина». День за днем он вышибал финнов с важных для обороны Ханко островов, теснил их в шхерах, овладевая новыми позициями. Были случаи, когда финны бросали против взвода Гранина до 300 солдат, и все они остались на островах.

Так закрепился красный Гангут с моря, с воздуха, суши и с островов.

В последнее время финны ведут систематический огонь вдоль всей площади полуострова и островов. Противник выпускал в сутки по 6 тысяч снарядов, рассчитывая деморализовать гарнизон. Тщетные надежды! На Ханко научились под огнем строить, смотреть кинофильмы, слушать выступления актеров, проводить собрания, печатать газету в типографии. Люди мобилизуют все силы и возможности. Инженер Котов научился изготовлять курительные трубки и штыки. Связисты сами фабрикуют телефонные аппараты и кабель. Художник Пророков делает для газеты клише на линолеуме.

Каждый день здесь получают вести по радио с Большой земли. Скромный радист Сыроватко сидит у приемника и фразу за фразой записывает передовую «Правды», телеграммы ТАСС, сводки Советского информбюро, чтобы в тот же день опубликовать все материалы в газете «Красный Гангут».

До чего крепки и бодры эти люди здесь, вдали от Родины, среди чужих вод, скал и голосов! Ночью на Ханко не спят. Ночь здесь тревожнее, чем где бы то ни было.

Воспользовавшись темнотой, враг может незаметно пройти к берегу. Слушают сигнальщики, наблюдатели сообщают о каждом шорохе, стуке мотора, выстреле.

Моряки, свободные от вахты, спокойно спят либо играют в «козла». Винтовка рядом, граната на взводе. Никто не ноет, не хнычет. Тяжело, но держатся крепко, геройски.

Полуостров Ханко.

«Правда», 11 ноября 1941 года





Иосиф Бродский
Фонтан памяти героев обороны полуострова Ханко (1970)
Книга: Иосиф Бродский. Стихотворения и поэмы

Здесь должен быть фонтан, но он не бьет.
Однако сырость северная наша
освобождает власти от забот,
и жажды не испытывает чаша.

Нормальный дождь, обещанный в четверг,
надежней ржавых труб водопровода.
Что позабудет сделать человек,
то наверстает за него природа.

И вы, герои Ханко, ничего
не потеряли: метеопрогнозы
твердят о постоянстве Н2О,
затмившем человеческие слезы.

Колчак в Порт-Артуре: Мифы и проза жизни...

              Для начала слово самому "адмиралу":


" Я прибыл в Порт-Артур, примерно, в марте месяце или в начале апреля. Макаров тогда еще был жив. Прибывши в Порт-Артур, я явился к адмиралу Макарову, которого просил о назначении меня на более активную деятельность. Он меня назначал на крейсер «Аскольд», так как, по его мнению, мне нужно было немного отдохнуть, пожить [12] в человеческой обстановке на большом судне. Я просил назначить меня на миноносец; он упорно не хотел назначить меня на минные суда. На этом «Аскольде» я пробыл до гибели адмирала Макарова, которая произошла на моих глазах 31 марта. После гибели адмирала Макарова я был назначен на очень короткое время на минный заградитель «Амур», а затем на миноносец «Сердитый», в качестве командира. На этом миноносце, после того как я вступил в командование, я не рассчитал своих сил, которые уже за все это время были подорваны, — я получил очень тяжелое воспаление легких, которое меня заставило слечь в госпиталь. Там я провел около месяца; затем, в июле, оправившись от воспаления легких, я снова продолжал командовать миноносцем до осени. К осени у меня снова начали сказываться последствия моего пребывания на крайнем севере, а именно — появились признаки суставного ревматизма."...
"...в выходе эскадры я участвовал. Я был уже на миноносце, но в боях наш миноносец не участвовал, — шел другой отряд. Мы только проводили выход эскадры, а затем вернулись, так как мой миноносец должен был оставаться в Порт-Артуре. Затем я осенью видел, что мне становится на миноносце все хуже и хуже. После того как был июльский неудачный бой и прорыв во Владивосток и началась систематическая планомерная осада крепости, центр тяжести всей борьбы перенесся на сухопутный Фронт. Здесь последнее время мы уже занимались постановкой, главным образом, мин и заграждений около Порт-Артура, и мне удалось, в конце концов, поставить минную банку на подходах к Порт-Артуру, на которой взорвался японский крейсер «Такосадо». Результат пребывания на севере — ревматизм и общее положение дел, при котором центр тяжести войны переносился на сухопутный Фронт, заставили меня в сентябре просить назначения на сухопутный Фронт. Все время я принимал участие в мелких столкновениях и боях во время выходов. Осенью я перешел на сухопутный Фронт. Я вступил в крепость, командовал там батареей морских орудий на северо-восточном Фронте крепости и на этой батарее я оставался до сдачи Порт-Артура, до последнего дня, и едва даже не нарушил мира, потому что мне не было дано знать, что мир заключен. Я жил в Порт-Артуре до 20-х чисел декабря, когда крепость пала. Когда была сдача крепости, я уже еле-ело ходил, но держался еще, и когда было падение Порт-Артура, мне пришлось лечь в госпиталь, так как у меня развился в очень тяжелой Форме суставной ревматизм. Я был ранен, но легко, так что это меня почти не беспокоило, а ревматизм меня совершенно свалил с ног. Эвакуировали всех, кроме тяжело раненых и больных, я же остался лежать в госпитале в Порт-Артуре. В плену японском я пробыл до апреля месяца, когда я начал уже несколько оправляться. Оттуда нас отправили в Дальний, а затем в Нагасаки. В Нагасаки партия наших больных и раненых получила очень великодушное предложение японского правительства, переданное Французским консулом, о том, что правительство Японии предоставляет нам возможность пользоваться, где мы захотим, водами и лечебными учреждениями Японии, или же, если мы не желаем оставаться в Японии, вернуться на родину без всяких условий. Мы все предпочли вернуться домой. И я вместе с группой больных и раненых офицеров через Америку отправился в Россию. Это было в конде апреля 1905 года. Все мы через Америку вернулись в Петроград."


               Памятуя о том, что "адмирал" далеко не всегда говорил о себе всю правду, приведем в соответствие даты.Collapse )

Бомбер из Омской шаражки

21 июля 1941 года НКВД освободил "главного вредителя" -А.Н.Туполева.

Вызванный в НКАП, он узнал, что завод No.156, ЦКБ-29 и вольнонаемные работники должны эвакуироваться в Омск. Туда же переводили московский авиазавод No.81. По приказу НКАП коллективы обоих заводов должны были образовать новый завод, которому дали номер "166". Этому заводу и надлежало в кратчайшие сроки наладить выпуск самолетов "103У".




В качестве производственной базы заводу No.166 выделили недостроенное автосборочное предприятие. 25 июля с товарной станции Казанского вокзала отправился первый заводской эшелон. Один за другим эшелоны увозили на Восток демонтированное заводское оборудование, заготовленные отделом снабжения материалы, готовые детали самолета "103В".

Collapse )


Взято у igor113

Илон Маск - проект DARPA ?

Дмитрий Конаныхин автор статьи про "Макаронного монстра Илона Маска" дал интервью для Федерального агентства новостей

m695953




Вот выдержки:

                           Вспомним, как звучит легенда. В 2001 году Маск внезапно подумал, что надо бы колонизировать Марс. После этого он приехал в Россию, где попробовал подыскать себе ракету подешевле. В России у Маска ничего с этим не вышло, зато пришло озарение — нужно сделать ракету-носитель самому, ибо это обойдется в 10% от существующего государственного ценника! В 2002 году, движимый этой гениальной идеей, Маск создает компанию Space Exploration Technologies Corporation, более известную как SpaceX. Нанимает в нее талантливого парня Тома Мюллера, который, как утверждали СМИ, тратил все вечера и выходные на то, чтобы сконструировать в своем гараже жидкостно-реактивный двигатель. Потом, уже в 2006 году, у Маска появляется реактивный двигатель Merlin, предназначенный для использования на ракетах семейства Falcon. Двигатель хороший, он обеспечивает отличную энергетику. Тут же у Маска появляется допуск со всем его имуществом на стартовый комплекс, расположенный на мысе Канаверал. Потом получается запуск с территории базы Ванденберг ВВС США в Калифорнии. То есть, вообще все здорово. Ракета летает, первая ступень садится, мир рукоплещет. Лепота!..Collapse )

Реалист - палач с "Адского"

Интересная история затрагивающая реальных персонажей.

Что касается Омска...

Автор рассказывает о массовых расстрелах из пулемета во время Куломзинского восстания, производившихся неким слушателем унтер-офицерской школы, добровольцем, по кличке "Реалист".
Collapse )

Если, рассказанное правда, то "работал" "реалист" с бронемашины под названием "Адский".

Вот разные фотографии и изображения этого бронеавтомобиля:



f92c2916eddb

6e677ea96a69


austin_czech1919_1

Известно, что это броневик был создан из нескольких "доноров" - возможно один из них, захваченный белочехами в Томске.

tzbkisji7u0

Но оказывается существует современная реплика этой машины !

26346448525_8a29b00aa1_h

26254531312_09929045c2_h

уке1